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時間:2013-09-06 來源:中國行業(yè)研究網
以前,船廠作業(yè)普遍使用腳手架,但其搭建和拆除用時長,考慮成本和安全性,現(xiàn)在船廠已經廣泛使用高空作業(yè)車。在而在汽車、化工、電子、食品、煙草、醫(yī)療設備和制藥等領域,高空作業(yè)車也被普遍使用。另外一個使用領域就是建筑施工領域。
關于國內高空作業(yè)車的租賃市場問題,國外客戶大部分是典型的租賃客戶,而在國內,更多的客戶選擇自己購買。但是考慮到高空作業(yè)車數(shù)量少、價格高,以及工期緊等問題,越來越多的國內企業(yè)轉而向租賃公司租賃高空作業(yè)車。
與腳手架、固定平臺等相比,高空作業(yè)車更安全、更高效,同時租金也高。在美國,常見的1530型高空作業(yè)車的月租金是一般建筑工人月薪的1/4,而在中國,其租金卻是建筑工人月薪的4倍甚至更高。
在中國制約高空作業(yè)車發(fā)展的因素之一便是廉價的勞動力。但是,近幾年,國內建筑工人工資的年增長率超過了7%,而且隨著人口紅利的減弱和通脹的加劇,建筑工人的工資會越來越高。人力成本這個不利因素會逐漸轉變成對于高空作業(yè)車市場利好的因素。
總而言之隨著社會的發(fā)展,影響高空作業(yè)車發(fā)展的因素將不斷減弱。而高空作業(yè)車的租賃市場也將越來越大,越來越成熟。相信在不久的明天,落后的腳手架終將走下高空作業(yè)的舞臺,而國內將會涌現(xiàn)出更多的高空作業(yè)車制造企業(yè)和租賃公司。機遇和挑戰(zhàn)同時存在,誰擁有規(guī)范的服務,誰能為客戶提供更多的保障、創(chuàng)造更多的價值,誰便主宰未來的高空作業(yè)市場。
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